Reciclare la rece
Prin metoda reciclare la rece structura existentă a drumurilor cu adaos de liant se obține un strat de bază durabil refolosind materialul existent (AND 532), pierderea materialului este zero. Lianții de adaos vor fi stabiliți fie de către proiectanți fie de laboratoare specializate. Lianții pot fi: diferite tipuri de ciments, lianț hidraulici (SR EN 13282), bitum fierbinte, emulsie bituminoasă, var, slam.
Straturile sistemelor rutiere se deteriorează și se deformează, datorită epuizării rezistențelor și capacității portante sub traficul greu progresiv. Deformațiile, făgașii, burdusirile, tasările, fisurarea, formarea gropilor în asfalt, îmbătrânirea liantului, uzura generală a îmbrăcăminții rutiere, deteriorarea macadamului ordinar sau penetrat, în multe cazuri crează pericole de accidente rutiere și necesită cheltuieli foarte mari de reabilitare.
Descrierea procedurii de execuție: Agrement tehnic 004-07-1731-2022
Frezarea, amestecarea, așternerea în situ a suprafeței se efectuaza cu un lanț de utilaje speciale. Aceste utilaje pot fi pe pneuri sau șenilate cu grindă de așternere.
În ambele cazuri materialul trebuie așternut pe suprafața ce trebuie reînnoită. Administrarea liantului praf se poate executa cu preașternerea sau cu utilajul care produce suspensie de ciment. În acest caz dispersorul de liant și autocisterna vor fi legate în fața utilajului din care adăugarea se execută electronic. Realizarea se poate face cu devierea circulației pe o singură bandă, dar este recomandaă închiderea circulației pe ambele sensuri reducând astfel termenul de execuție și se imbunătățește stratul, calitatea stratului și finisarea suprafeței. Procedura acolo poate fi folosită cu succes unde capacitatea portantă, scurgerea apei este bună, numai la structuri vechi capacitatea portantă nu este compatibil cu traficul greu de azi. În acest caz construirea unui strat cu capacitate portantă adecvată și cu acoperirea stratului cu una doua straturi de asfalt se poate crea un drum durabil, ecologic si economic.